- 為何大電動汽車充電電纜多是交流的 2021/09/09
- 電動汽車充電電纜也就是慢充看似與這個快節(jié)奏的時代背離，但是為何現(xiàn)今大部分充電樁都是交流的呢？ 主要的還是安全性，直流快充與交流慢充在安全問題的比較我們在之前介紹過，簡單來說就是直流充電線容易導致某些電池過熱，出現(xiàn)安全問題。 在成本方面交流充電樁也比直流充...
- 介紹太陽能光伏電纜接線盒的種類和優(yōu)缺點 2021/06/09
- 1、傳統(tǒng)類型。 結構特征：外殼的背面有一個開口，該外殼內(nèi)有一個電氣端子（滑塊），該端子將太陽能電池模板的電能輸出端的每個母線帶與電池的每個輸入端（分布孔）電連接。太陽能光伏電纜穿過相應的電氣端子，電纜通過外殼一側的孔伸入外殼，并與電氣端子另一側的輸出端孔電連接。...
- 電動汽車車內(nèi)高壓線外護套和絕緣材料的區(qū)別 2021/04/15
- 電動汽車車內(nèi)高壓線是電力系統(tǒng)的生命，外護套是電纜的外面一層。外護套的主要作用是加強絕緣性能，同時保護電纜不受機械損傷。護套材料可以分為金屬材料和非金屬材料。金屬材料有銅護套、鋁護套、鉛護套。非金屬護套分聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、尼龍、氟塑料、硅橡膠、氯丁橡膠、氯磺化聚乙...
- 你知道電線電纜線路的驗收應進行哪些檢查嗎 2021/03/22
- 電線電纜本商品適用于溝通額外電壓0.6/1KV及以下作固定敷設用輸配線路、動力傳輸或電機引接線，具有耐高溫、耐腐蝕、耐酸堿及腐蝕性氣體、防水等特性，高溫環(huán)境電氣功能安穩(wěn)，載流量大，運用壽命長，用于冶金、電力、石化、大型修建、汽車制作等職業(yè)。 那么大家知道高溫電線電纜線路...
- 如何經(jīng)濟的選擇戶用光伏電纜 2021/02/01
- 在光伏系統(tǒng)中，由于線路安裝的環(huán)境不一樣，導致交流電纜也溫度不一樣。逆變器和并網(wǎng)點距離不一樣，造成電纜上的壓降不一樣。溫度和壓降都會影響到系統(tǒng)的損耗，因此要合理設計逆變器輸出電流的線徑，綜合考慮各方面的因素，既要減少光伏電站的初始投資，又要減少系統(tǒng)的線路損耗。 在...